ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟ
★ αποτελεσματικότητα GH με υψηλή απόδοση.
★ Αξιολόγηση IPX4, Κατάλληλο για χρήση σε εξωτερικούς χώρους.
★Τυπική μπαταρία λιθίου, γρήγορη φόρτιση και άνετη χρήση.
★Υψηλή άνεση για λειτουργία με μεγαλύτερη καμπίνα.
Μειωμένη κατανάλωση ενέργειας κατά 30%
●Η κατανάλωση ενέργειας μειώνεται κατά περισσότερο από 30% σε σύγκριση με τα κοινά ηλεκτρικά οχήματα, εξοικονομώντας έτσι σημαντικά το κόστος φόρτισης.
●Βελτιστοποιήστε την κατανομή βάρους του αμαξώματος του οχήματος: αξιοποιήστε πλήρως τα χαρακτηριστικά της μπαταρίας λιθίου με μεγάλη ενέργεια και μικρό όγκο για να βελτιστοποιήσετε την κατανομή βάρους του αμαξώματος του οχήματος.
●Ηλεκτρονικό φρενάρισμα: το ηλεκτρονικό φρενάρισμα χρησιμοποιείται για να αποφευχθεί η αντίσταση του φρεναρίσματος της πλήμνης του τροχού και να μειωθεί σημαντικά το ρεύμα οδήγησης.
Άνεση λειτουργίας, ένα ποιοτικό άλμα
●Εξαιρετικά μεγάλος χώρος λειτουργίας που είναι περισσότερο από 1,5 φορές μεγαλύτερος από παρόμοια οχήματα.
●Σχεδίαση λειτουργίας που μοιάζει με αυτοκίνητο: αυξάνει την αίσθηση ασφάλειας του χειριστή, μειώνει την ένταση της λειτουργίας και αυξάνει την άνεση.
Πολύ χαμηλό και εξαιρετικά μεγάλο πεντάλ 60 cm: διευκολύνει τον χειριστή να ανέβει και να κατέβει.
●Εξαιρετικά ευρύ οπτικό πεδίο λειτουργίας: το οπτικό πεδίο λειτουργίας μπορεί εύκολα να φτάσει τα 2/3 του πιρουνιού, καθιστώντας το περονοφόρο ανυψωτικό πιο βολικό και αποτελεσματικό.
●Ηλεκτρονικό φρενάρισμα, ασφαλές και άνετο: πείτε αντίο στη λειτουργία υψηλής έντασης του μηχανικού φρεναρίσματος και αυξήστε σημαντικά την ασφάλεια και την άνεση του φρεναρίσματος.
Η προσαρμογή είναι δυνατή
●Προσαρμογή χωρητικότητας μπαταρίας: Για την ίδια θήκη μπαταρίας, η χωρητικότητα της μπαταρίας λιθίου μπορεί να είναι από μικρή έως μεγάλη και μπορεί να εξοπλιστεί με περισσότερες από δύο ομάδες μπαταριών λιθίου. Η χωρητικότητα της μπαταρίας λιθίου μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις συνεχούς χρόνου εργασίας.
●Το χρώμα του αμαξώματος μπορεί να προσαρμοστεί
Πίνακας παραμέτρων οχήματος
| Χαρακτηριστικά |
1.2 |
Μοντέλο |
|
FTS20 |
|
|
1.3 |
Τύπος ισχύος |
|
Ηλεκτρικός | ||
|
1.4 |
Τρόπος λειτουργίας |
|
Βόλτα | ||
|
1.5 |
Φορτίο |
Q |
κιλά |
2000 |
|
|
1.6 |
Απόσταση κέντρου φόρτωσης |
c |
χιλ. |
500 |
|
|
1.8 |
Μήκος φορτίου |
x |
χιλ. |
405 |
|
|
1.9 |
Μεταξόνιο |
y |
χιλ. |
1470 |
|
| Βάρος |
2.1 |
Νεκρό βάρος |
|
κιλά |
2950 |
|
2.2 |
Φορτίο άξονα, πλήρες φορτίο εμπρός/πίσω |
κιλά |
4380/570 |
||
|
2.3 |
Φορτίο άξονα, κενό φορτίο εμπρός/πίσω |
|
κιλά |
1155/ 1795 |
|
| Ελαστικά/σασί |
3.1 |
Τύπος ελαστικού, κινητήριος τροχός/τροχός φορτίου |
|
Συμπαγές ελαστικό | |
|
3.2 |
Μπροστινός τροχός (διάμετρος × πλάτος) |
|
200/50-10 |
||
|
3.3 |
Πίσω τροχός (διάμετρος × πλάτος) |
|
5.00-8 |
||
|
3.5 |
κινητήριος τροχός, αριθμός τροχών ισορροπίας/τροχών φορτίου (x=κινητήριος τροχός) |
mm |
2x/ 2 |
||
|
3.6 |
Μετατρόχιο μπροστινού τροχού |
b10 |
χιλ. |
910 |
|
|
3.7 |
Μετατρόχιο του πίσω τροχού |
b11 |
χιλ. |
920 |
|
| Διαστάσεις |
4.1 |
Γωνία κλίσης ιστού ή πιρουνιού |
/ |
βαθμός |
6/ 11 |
|
4.2 |
Ελάχιστο ύψος μετά το κατέβασμα του ιστού |
h1 |
χιλ. |
1990 |
|
|
4.3 |
Ελεύθερο ύψος ανύψωσης |
h2 |
χιλ. |
105 |
|
|
4.4 |
Ύψος ανύψωσης |
h3 |
χιλ. |
3000 |
|
|
4.5 |
Ύψος ιστού όταν ο ιστός ανυψώνεται στην υψηλότερη θέση |
h4 |
χιλ. |
4028 |
|
|
4.7 |
Ύψος προφυλακτήρα/καμπίνας |
h6 |
χιλ. |
2080 |
|
|
4.8 |
Ύψος καθίσματος/πλατφόρμας από το έδαφος |
h7 |
χιλ. |
1050 |
|
|
4.12 |
Ύψος κέντρου πείρου ρυμούλκησης |
h10 |
χιλ. |
360 |
|
|
4.19 |
Μήκος οχήματος (συμπεριλαμβανομένου του γάντζου ρυμούλκησης) |
l1 |
χιλ. |
3270 |
|
|
4.20 |
Μήκος μέχρι το κατακόρυφο επίπεδο του πιρουνιού |
l2 |
χιλ. |
2200 |
|
|
4.21 |
Πλάτος οχήματος |
b1/b2 |
χιλ. |
1080 |
|
|
4.22 |
Μέγεθος πιρουνιού |
s/e/l |
χιλ. |
40 × 122 × 1070 |
|
|
4.23 |
Τύπος πλαισίου πιρουνιού |
|
2A |
||
|
4.24 |
Εξωτερικό πλάτος της πλάτης |
b3 |
χιλ. |
1040 |
|
|
4.31 |
Απόσταση από το έδαφος στο κάτω μέρος του πλήρως φορτωμένου ιστού |
m1 |
χιλ. |
110 |
|
|
4.32 |
Απόσταση από το έδαφος στο κέντρο του μεταξονίου |
m2 |
χιλ. |
105 |
|
|
4.34.1 |
Πλάτος καναλιού στοίβαξης ορθής γωνίας (η παλέτα είναι 1000 μήκος × 1200 πλάτος) |
Αστ |
χιλ. |
3685 |
|
|
4.34.2 |
Πλάτος καναλιού στοίβαξης ορθής γωνίας (η παλέτα είναι πλάτος 800 × μήκος 1200) |
Αστ |
χιλ. |
3885 |
|
|
4.35 |
Ακτίνα στροφής |
Ουά |
χιλ. |
2080 |
|
| Παράμετροι Απόδοσης |
5.1 |
Ταχύτητα ταξιδιού, με πλήρη φόρτωση/εκφόρτωση |
|
km/h |
10.5/ 14 |
|
5.2 |
Ταχύτητα ανύψωσης, πλήρως φορτωμένο/εκφορτωμένο |
m/s |
0.28/ 0.42 |
||
|
5.3 |
Μείωση ταχύτητας, πλήρως φορτωμένο/εκφορτωμένο |
|
m/s |
0.43/ 0.45 |
|
|
5.5 |
Πρόσφυση (60 λεπτά), πλήρως φορτωμένο/εκφορτωμένο |
N |
-- |
||
|
5.6 |
Μέγιστη πρόσφυση (5 λεπτά), πλήρως φορτωμένο/εκφορτωμένο |
|
N |
10000 |
|
|
5.8 |
Μέγιστος βαθμός αναρρίχησης, πλήρως φορτωμένο/εκφορτωμένο |
% |
10.5/ 14 |
||
|
5.10 |
Ταξιδιωτικό φρένο |
|
Ηλεκτρομαγνητικός | ||
|
5.11 |
Φρένο στάθμευσης |
|
Ηλεκτρομαγνητικό φρένο | ||
| Ηλεκτροκινητήρας |
6.1 |
Ονομαστική ισχύς κινητήρα κίνησης S2 60 λεπτά |
|
kW |
6 |
|
6.2 |
Ονομαστική ισχύς κινητήρα ανύψωσης S3 15% |
kW |
7.5 |
||
|
6.4 |
Τάση μπαταρίας/χωρητικότητα εκκίνησης |
|
V/Ah |
48/280 |
|
|
6.5 |
Βάρος μπαταρίας |
κιλά |
190 |
||
| Άλλα Δεδομένα |
8.1 |
Τύπος μονάδας κίνησης |
|
Εναλλασσόμενο ρεύμα | |
|
10.5 |
Τύπος διεύθυνσης |
|
Υδραυλικός | ||
|
10.7 |
Επίπεδο θορύβου S |
|
dB(Α) |
70 |
|
Δημοφιλείς Ετικέτες: ηλεκτρικά φορτηγά αντιστάθμισης, Κίνα κατασκευαστές ηλεκτρικών φορτηγών αντιστάθμισης, προμηθευτές, εργοστάσιο
